Neues Busnetz ergänzt die Hermann-Hesse-Bahn
Landkreis stellt neues Mobilitätsangebot zwischen Weil der Stadt und Calw vor
Nachdem nun die Inbetriebnahme der Hermann-Hesse-Bahn vollständig umgesetzt ist, wird am 1. August 2026 auch das Busnetz im nordöstlichen Landkreis Calw umfassend neu ausgerichtet. Bus und Bahn werden künftig enger miteinander verknüpft und bilden gemeinsam ein deutlich verbessertes öffentliches Verkehrsangebot zwischen Weil der Stadt und Calw.
Nach Reaktivierung der Hermann Hesse Bahn, folgt nun auch ein angepasstes Busnetz. Da nicht alle Städte, Gemeinden und Ortsteile unmittelbar an der Bahnstrecke liegen ist dies unverzichtbar. Die Buslinien übernehmen insbesondere die Zu- und Abbringerfunktion zur Hermann-Hesse-Bahn und schaffen verlässliche Verbindungen für Orte ohne eigenen Bahnanschluss.
„Mit der Hermann-Hesse-Bahn und dem neu ausgerichteten Busnetz schaffen wir ein gemeinsames Mobilitätssystem für den nordöstlichen Landkreis.“, so Landrat Helmut Riegger. „Die Bahn bildet künftig das Rückgrat des Angebots. Gleichzeitig sorgen die Busse dafür, dass auch die Orte ohne eigenen Bahnanschluss zuverlässig erreicht werden. Entscheidend ist, dass Bus und Bahn gut aufeinander abgestimmt sind und für die Bürgerinnen und Bürger möglichst einfache und verlässliche Verbindungen entstehen.“
Die wichtigsten Verbesserungen im Überblick
Mit dem neuen Busnetz werden bestehende Verbindungen an die Hermann-Hesse-Bahn angepasst, neue Linien eingerichtet und das Fahrplanangebot in mehreren Orten deutlich erweitert.
Zu den zentralen Verbesserungen gehören:
- Gechingen und Stammheim erhalten mit der neuen Linie 672 eine direkte und regelmäßig getaktete Verbindung zum Bahnhof Althengstett. Dort bestehen Anschlüsse an die Hermann-Hesse-Bahn in Richtung Weil der Stadt.
- Ottenbronn und Neuhengstett erhalten umsteigefreie Busverbindungen nach Weil der Stadt und Calw.
- Der Gesundheitscampus Calw und das Landratsamt Calw werden aus zahlreichen Orten der Region künftig ohne Umstieg erreichbar sein.
- In Monakam, Unterhaugstett, Möttlingen und Ottenbronn wird das Angebot am Abend deutlich ausgeweitet.
- Zwischen Holzbronn und Calw ersetzt ein regelmäßiges Busangebot das bisherige Ruftaxi. Eine telefonische Voranmeldung ist künftig nicht mehr erforderlich.
- Das Klinikum Nordschwarzwald in Hirsau wird mit regelmäßigen Busverbindungen besser angebunden.
- Die Fahrpläne von Bus und Bahn werden aufeinander abgestimmt, um möglichst kurze und verlässliche Umsteigezeiten zu ermöglichen.
Neue Linie 672 verbindet Gechingen und Stammheim mit der Bahn
Eine besondere Bedeutung hat die neu eingerichtete Linie 672. Sie verbindet Stammheim und Gechingen montags bis freitags tagsüber im Stundentakt mit dem Bahnhof Althengstett.
Für Gechingen wird das bisher im Wesentlichen auf den Schulverkehr ausgerichtete Angebot damit zu einer regelmäßig verkehrenden Buslinie ausgebaut. Am Bahnhof Althengstett bestehen Anschlüsse von und zu den Zügen der Hermann-Hesse-Bahn nach Weil der Stadt.
Auch für Stammheim entstehen zusätzliche Fahrtmöglichkeiten. Die Anschlüsse der Linie 672 in Althengstett und der Linie 668 am Bahnhof Heumaden sind bewusst auf unterschiedliche Züge ausgerichtet. Dadurch erhalten Fahrgäste montags bis freitags bei drei von vier Zügen der Hermann-Hesse-Bahn eine geeignete Verbindung von und nach Stammheim.
Neue Hauptachsen im Busverkehr
Die Linien 670 und 671 bilden künftig die Hauptachsen des regionalen Busnetzes. Beide Linien verkehren montags bis freitags tagsüber stündlich sowie an Wochenenden und Feiertagen grundsätzlich im Zweistundentakt.
Die Linie 670 verkehrt von Weil der Stadt über Simmozheim, Neuhengstett, Althengstett und Heumaden nach Calw. In Calw werden künftig auch der Gesundheitscampus und das Landratsamt bedient.
Die Linie 671 führt von Weil der Stadt über Simmozheim, Althengstett, Neuhengstett, Ottenbronn und Hirsau nach Calw. In Kombination mit der Linie 670 entstehen zahlreiche umsteigefreie Verbindungen innerhalb der Region.
Verbesserte Verbindung zwischen Holzbronn und Calw
Die bisher überwiegend im Schulverkehr eingesetzte Linie 668 wird zu einer regelmäßigen Nord-Süd-Verbindung durch Calw ausgebaut. Montags bis freitags verkehren die Busse tagsüber zwischen Holzbronn, Calw und dem Klinikum Nordschwarzwald in Hirsau.
Zwischen Holzbronn und Calw wird ein Zweistundentakt angeboten. Das bisherige Ruftaxi der Linie CW3 entfällt und wird durch reguläre Linienbusse ersetzt. Fahrgäste müssen ihre Fahrt damit künftig nicht mehr telefonisch anmelden.
Zwischen dem Calwer ZOB und dem Klinikum Nordschwarzwald fahren die Busse der Linie 668 künftig stündlich. Bei der Fahrplangestaltung wurden auch die Schichtwechselzeiten des Klinikpersonals berücksichtigt.
Deutlich erweitertes Angebot auf der Linie 880
Die Linie 880 zwischen Bad Liebenzell und Weil der Stadt wird erheblich ausgeweitet. Die Busse verkehren künftig:
- montags bis freitags stündlich zwischen 5 und 22 Uhr,
- samstags zwischen 7 und 22 Uhr,
- an Sonn- und Feiertagen zwischen 9 und 22 Uhr.
Damit erhalten unter anderem Monakam, Unterhaugstett und Möttlingen deutlich mehr Verbindungen und längere Bedienungszeiten als bisher.
Bus und Bahn als gemeinsames System
Ziel der Neuausrichtung ist es, die Hermann-Hesse-Bahn und das regionale Busangebot nicht getrennt voneinander zu betrachten. Beide Verkehrsmittel sollen sich ergänzen und gemeinsam zuverlässige Reiseketten ermöglichen.
Die Bahn übernimmt die schnelle Verbindung auf der Hauptachse zwischen Calw und Weil der Stadt. Die Buslinien erschließen die umliegenden Städte, Gemeinden und Ortsteile und bringen die Fahrgäste zu den Bahnhöfen. Gleichzeitig bleiben wichtige Direktverbindungen, insbesondere zu Schulen, Arbeitsplätzen, Gesundheitseinrichtungen und öffentlichen Einrichtungen, erhalten.
Inbetriebnahme
Die Hermann-Hesse-Bahn und das neue Busnetz gehen am Samstag, 1. August 2026, vollständig in Betrieb.
Die neuen Fahrpläne und weitere Informationen zu den einzelnen Linien werden über die Informationskanäle des Landkreises Calw sowie dem Verkehrsverbund VGC veröffentlicht.
